高速公路作为衔接区域经济交流任务的重要载体，随着社会经济发展速度的不断加快，其修建宽度、修建长度、横跨区域数量也在增加，这也为公路养护工作的有序进行带来了较大压力。目前养护行业人力资源管理仍存在一些问题，基于问题出现的本质原因，设置可靠的应对策略，对于提升行业人力资源管理水平有着积极地作用。

1 高速公路养护行业人力资源管理中存在的问题

1.1 绩效评价体系有待完善

总结以往的应用经验，目前行业存在着绩效评价体系不完善的问题，具体体现在以下几方面：①评价指标完整性较低，该行业所采用的考核指标单一性和滞后性较强，无法对工作情况做出有效评价，尤其是在新技术、新设备推行过程中，没有相应的考核内容，也直接影响到考核结果的可靠性。②考核指标权重分配不合理，目前许多部门在人力资源管理中，所使用到的绩效考核指标权重依旧处于静态，这样也干扰到分析结果的说服力。③考核内容、考核过程的透明度较低，影响到了评价结果的公正性，这也在很大程度上降低了员工的工作积极性。

1.2 工作机制还未健全

在行业人力资源管理过程中，也存在着工作机制有待完善的问题，具体体现在以下及方面：第一，形式主义过强，在人力资源管理制度推行过程中，部分部门对制度内容的重视程度较低，很多工作内容都流于形式，对整个工作的开展起不到有效地辅助作用。第二，工作机制的指导价值较低，在拟定工作制度时，其细化程度相对较低，尤其是责任划分方面，没有根据员工职位来确定具体的工作内容、责任分配等，这也在很大程度上提高了员工工作期间的自由度，而且很容易滋生管理越权、责任推脱等问题，影响到工作的有序进行。

1.3 教育培训体系还不完善

在行业人力资源管理过程中，还存在着教育培训体系不完善的问题，该问题具体体现在以下几点：①培训周期安排不合理，没有根据员工平均水平来合理调整培训周期，这也会降低员工参与培训的积极性和培训效果，限制员工综合能力的提升速度。②员工多元化水平较低，受到传统培训观念的影响，所培养人才工作能力的单一性较强，在新技术、新设备快速更新的背景下，此类情况的出现将直接到员工新岗位的分配，而且也会影响到新技术、新设备的应用价值，进而限制了公路人事制度的改革速度。

1.4 人员结构缺乏合理性

除了上述提到的应用问题外，在人力资源管理过程中还存在人员结构不合理的情况，具体表现为以下几点：第一，从人员组成情况来看，养护人员的占据比例相对较高，缺少专业技术人员和管理人员，在突发事件（如公路塌陷、公路掩埋等）出现后，缺少专业管理人员的有序指挥，从而影响到突发问题的处理速度及进程。第二，在年龄结构上，养护层面的人员年龄相对大一些，缺少年轻人员的补充，长此以往就会导致年龄断层问题的出现，干扰到公路行业的可持续发展。

2 高速公路养护行业人力资源管理完善对策

2.1 完善绩效评价体系

为了提高高速公路企业的管理质量，可通过建立完善的绩效评价体系提升内部竞争力。在完善的绩效评价体系之下，一方面可以改进人员的工作作风，同时也可提高办事效率。如设立绩效考核奖金，根据高速公路行业人员的职能进行岗位职责划分，制定岗位考核细则，每月进行绩效评定，根据评定结果兑现绩效考核奖金。通过这样的考核模式，不仅可以提高工作积极性，也可以提高高速公路行业人员的工作效率。

2.2 健全人力资源工作机制

通过健全人力资源工作机制，能够提高工作机制的指导价值，从而加快养护工作的进行速度。在实际应用中，部门需要提高对制度内容的重视程度，做好制度落实情况的监督工作，确保制度可以有效落实到基层，提升制度内容的指导价值[1]。

2.3 优化教育培训体系

通过优化教育培训体系，可以提升员工的综合能力水平，提升培训内容的使用价值。在具体实践过程中，也需注意以下几点：①合理培训周期，对于员工目前能力水平进行考核，结合考核结果来调整培训频率和培训内容，提升培训内容的针对性，借此来提升员工参与培训的积极性和培训效果，使员工的综合能力得到快速提高。②做好员工多元化培养，结合目前所推行的新技术、新设备，开设不同的培训课程，在前期能力测试中筛选出具备培养价值的员工进行多元化能力开发，这样在后续人事调动的过程中，可以提供极大地便利条件，而且多元化人才占比的增多，也能够充分发挥出新技术、新设备的应用价值，使养护工作可以按照预期有序进行[2]。